Ein Wermutstropfen bleibt, dass im Gegensatz zum Kanton Aargau im Kanton Zrich wohl ein Referendum zustande kommen wird mit einer Abstimmung Ende 2105. Auch wenn das ein demokratisch legitimes Instrument darstellt, schiene es dem VV ZH konstruktiver, an einer optimalen Linienfhrung und Gestaltung der Limmattalbahn mitzuarbeiten. Insbesondere, wenn man sich die letzten V-Abstimmungen im Kanton Zrich mit chancenlosen Referenden anschaut.PA.
Limmattalbahn