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Flexity-Tram Nr. 4001 im Kursbetrieb
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Erstellt am 21.10.2020 durch IGV Zrich
Endlich, kann man sagen fhrt das erste Flexity Nr. 4001 im Kursbetrieb mit, vorerst auf der Linie11, spter auf der Linie4. Mitte Oktober 2020 haben die VBZ vom Bundesamt fr Verkehr (BAV) die Zulassung fr das Bombardiertram erhalten. Vor 11 Monaten berichtete die IGV Zrich ber die Anlieferung des ersten Flexity in Zrich: Willkommen Flexity Zrich!. Trotz schwieriger Arbeitsbedingungen wegen der Pandemie hoffen die VBZ und Bombardier acht der geplanten zehn Fahrzeuge bis Ende 2020 anliefern zu knnen. Damit wrde sich die Situation wegen zu wenigen Fahrzeugen bis im Sommer 2021 entspannen und der Normalfahrplan knnte wieder Einzug halten.
Bereits 2021 sollen 17 weitere Trams dazukommen und bis 2024 sollte die Ablieferung der im Grundauftrag bestellten 70 Flexity abgeschlossen sein. Die IGV Zrich wnscht viel Erfolg bei der weiteren Auslieferung bis zu Flexity Nr.4070 und hoffentlich auch bei der Option fr Nr.40714140!
Zehn Jahre fr eine Trambeschaffung sind sehr lang: Verzgerte Kostengutsprache, weitere Gutachten, Rekurse und letztlich noch Corona sorgten fr diese lange Zeit. Es hat auch niemand damit gerechnet, dass sich die Trambeschaffung so enorm in die Lnge zieht. Wir haben 2010 mit einem sehr grosszgigen Terminkalender angefangen und mit sechs Jahren fr die Beschaffung gerechnet. (VBZ-Direktor Guido Schoch in der NZZ vom 15.10.2020 oder als pdf).
Aber jetzt ist das 43 Meter lange Zrcher Flexity da rund 7 Meter lnger als das Cobra-Tram. Es bietet 188 Stehpltze an und damit rund 45% mehr als das Cobra; die Sitzpltze bleiben mit 91 ungefhr gleich. Schlichte Eleganz prgt das Design, welches von der Designagentur milani zusammen mit den VBZ und Bombardier erarbeitet wurde. Siehe dazu den Text im Tages Anzeiger: Das ist unsere Frau frs Tram vom 16.10.2020.
Weitere technische Details finden Sie unter vbzonline.
Und wer mit dem Flexity Nr. 4001 fahren mchte, kann seinen Standort via GPS-Tracker verfolgen.
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