IGöV Zürich - Interessengemeinschaft öffentlicher Verkehr Kanton Zürich

Mit der Zustimmung zur Tramverbindung Hardbrücke kann eine tangentiale Netzerweiterung optimal ins Zürcher Tramnetz eingebunden werden. Das Verknüpfen, Vernetzen und Verbinden der verschiedenen Verkehrsträger S-Bahn, Tram und Bus stärkt den bereits heute leistungsfähigen öffentlichen Verkehr im Grossraum Zürich.

Mit der Ablehnung der Initiative Bahnhof Stadelhofen ist der Weg frei, damit der Bund diesen Ausbau mit dem vierten Gleis rasch weiterplanen kann. Der Bund anerkennt klar und deutlich diesen dringlichen Ausbau. Der Projektierungskredit wurde daher bereits mit dem FABI-Beschluss genehmigt und die Arbeiten werden aufgenommen. Zusammen mit dem Brüttenertunnel wird der Regional-, Fern- und Güterverkehr im Grossraum Zürich optimiert. Der VöV Zürich bleibt dran!